Thathas ag aithris gu bheil rangachadh chompanaidhean lìnidh air atharrachadh gu mòr bho thòisich galar lèir-sgaoilte a’ choròna-bhìorais, chan e a-mhàin gu bheil Companaidh Luingeis na Meadhan-thìreach (MSC) air àite Maersk a ghabhail mar an “stiùiriche luingeis”, ach cuideachd tha 4 companaidhean lìnidh container à Sìona air a dhol a-steach don TOP50 cruinneil.
Sheall Sea-Intelligence anns an aithisg as ùire aca an àrdachadh ann an rangachadh luchd-giùlain thairis air an dà bhliadhna gu leth a dh’ fhalbh, agus mar a tha na companaidhean-giùlain sin a’ feuchainn ri briseadh saor bhon mhargaidh cairte aig an àm a tha a’ mhargaidh àrd an-dràsta.
Bho Fhaoilleach 2020, tha 7 companaidhean luingeis air a bhith anns na 50 as fheàrr, nam measg 4 companaidhean luingeis à Sìona.
Cha robh CU Lines eadhon anns an 100 as fheàrr ron ghalar sgaoilte COVID-19, ach a-nis tha cabhlach de 82,070TEU aca agus tha iad air fàs mar an 23mh companaidh luingeis as motha san t-saoghal.
San aon dòigh, leum BAL (Boya Shipping) a tha clàraichte ann an Hong Kong bho thaobh a-muigh 100 gu 46mh àite, dà àite air cùl neach-inntrigidh ùr eile, Transfar (Zhiyuan Shipping), aig a bheil dàimh ri Alibaba, an neach-reic air-loidhne as motha ann an Sìona.
Aig an aon àm, tha cabhlach Shanghai Jin Jiang air fàs 124% thairis air an aon ùine agus tha e a-nis san 38mh àite a-mach às an loidhne-suas de 50 neach.
Am measg nan companaidhean luingeis ùra nach eil às an t-Sìona a tha air an liosta as fheàrr tha Pasha Hawaii, Tropical Shipping agus FESCO. A dh’aindeoin smachd-bhannan thairis air na ceithir mìosan a dh’fhalbh, tha FESCO air a bhith comasach air a mheud a chumail suas.
Am measg nan atharrachaidhean ann an rangachadh nan soithichean-luingeis as motha aig àm galar lèir-sgaoilte Covid-19 tha dol à bith trì companaidhean luingeis ainmeil - NileDutch, a fhuair Hapag-Lloyd; Heung-A, a chaidh còmhla ri Sinokor, agus a tha a-nis na phàirt de Unifeeder Transworld Feeders.
Choimhead Sea-Intelligence cuideachd air mar a thionndaidh companaidhean luingeis gu bhith a’ sealbhachadh tonnais seach tonnais air cairtean rè na galar-sgaoilte. Tha ìrean cairt cabhlaich a’ tuiteam airson a’ mhòr-chuid de loidhnichean luingeis.
A thaobh luchd-giùlain, fhuair iad 56% de chomas an t-soithich aca air màl san Fhaoilleach 2020, ach bha sin air tuiteam gu 48% ron Ògmhios 2022.
Thuirt Sea-Intelligence: “Tha coltas ann gur e seo freagairt shoilleir do mhargaidh nan soithichean teann, a’ toirt air companaidhean-giùlain feuchainn ri barrachd smachd a chumail air na cabhlaichean aca ann am margaidh far a bheil ìrean cairte fhathast aig ìre àrd.”
Àm puist: Dùbhlachd-01-2022